수시로 굴착기 정비 실전 9 문제는 이것 같이, 실질적인 이유 실제로 입니다!

June 5, 2019
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수시로 굴착기 정비 실전 9 문제는 이것 같이, 실질적인 이유 실제로 입니다!
1. 개구부가 막히지 않다는 것을 검사한 후에, 안전 밸브 압력은 왜 아직도 조정된 입니까?
A: 최대량 그것: C 약실에 있는 유압이 설치될 수 없다 그래야, 콘 벨브 및 밸브대가 단단히 닫지 않다는 사실 때문이.
 
2. 무엇에 주의해야 장치의 끝 얼굴을이 나는 때에 합니까?
A: 장치 펌프 장치는 착용한 후에 높 정밀도 비분쇄기로 가는 것이 필요하, 예를 들면 책임있는 주인을 찾아냅니다, 분쇄기 테이블은 절대적으로 청결해야 하고 플랫폼에 먼지를 허용하지 않습니다. 그것은 테이블이 경미하게 불결하기 때문에 방위 구멍의 수직선에서 기준 평면을 상쇄할 것입니다.
 
3. 당신은 어떻게 지상 장치 & 방위 구멍의 기준 평면이 변화했다는 것을 압니까?
A: 끝 얼굴의 정리는 아주 작기 때문에, 장치 펌프를 조립할 때 일반적으로 대략 0.05mm 단지 찾아낼 수 있습니다. 끝 얼굴이 방위 구멍과 수직 경우에 이면, 장치 갱구는 펌프가 조립된 후에 움직일 수 없습니다. 잠금 나사가 작은 것 불리는 경우에, 그러나 지금도 매끄럽게 돌지 않으면, 장치 펌프는 제거되고 끝 얼굴은 긁힙니다. 끝 얼굴 비행기가 방위 구멍과 수직 이지 않기 때문에.
 
4. 무엇에 주의해야 장치 펌프를 조립하 나는 때에 합니까?
펌프 케이싱의 1.The 착용은 기름 인레트 구멍에서 더 많은 것 있을 것입니다. 180° 선의 접촉점은 펌프 케이싱이 대칭 경우에 이면 반전할 수 있습니다. 펌프가 조립된 후에 적은 기름을 추가하고 그 후에 손으로 자전하는 것이 필요합니다. 손 의지는 매끄럽게 느낍니다.
2.Must는 동시에 대체됩니다. 교체 도중 흔들리는 장치가 원인이 되는 펌프 끝 얼굴의 착용 때문에, 주로 방위 정리가 너무 크기 때문에.
3.Reuse는, 수동적인 장치를 위한, 2개의 끝 교환될 수 없고, 제거할 때 표는 가지고 갈 것입니다. 장치가 1개의 측에 착용할 것이기 때문에. 모는 이는 자전 갱구에 완전하 돌을 수 없습니다; 수동적인 이는 2개의 장치 메시를 만들기 위하여 돌습니다.
 
5. 궤도가 단지 앞으로 그리고 되돌아가는 수 있는 동안. 이유는 무엇입니까?
A: 그것은 막힌 여행 모터에 있는 하중 초과 과잉 스풀에 기인합니다. 여행 모터는 보안 시스템을 위해 안전합니다. 2개의 하중 초과 안전 밸브는 체계에 설치됩니다. 체계 압력은 하중 초과 안전 밸브 스풀의 한개가 과잉 위치에서 찔리는 경우에 분실됩니다.
 
6. 크롤러는 당신이 그네를 동시에 하는 경우에 측에 느립니다, 크롤러 빨리 일어날 수 있습니다. 왜?
A: 이 결함은 많은 굴착기에 생길 것입니다. 이것은 여행 모터 플런저 펌프에 공급되기 흐름율이 부족하기 때문입니다. 굴착기는 다른 활동을 동시에 할 때, 다른 플런저 펌프 교류 추가와 동등합니다. 2개의 펌프의 흐름율은 Komatsu PC200-2 굴착기 통제 벨브에서 합병되고, PC200-6 굴착기에 Komatsu PC200-3는 선형 여행 벨브에 합병할 것입니다. 그러나, 플런저 펌프의 흐름율은 펌프가 손상되기 때문에 반드시 부족합니다, 대부분은 순서 조절 벨브가 조정되지 않다는 사실에 기인하고.
 
7. 2개의 조이스틱을 동시에 운영할 때, 엔진 속도는 삽이 시작할 경우 순식간에 떨어지고 또는 끌 것입니다. 왜?
A: 그것은 일반적입니다. 이것은 플런저 펌프의 변하기 쉬운 기계장치에 대한 문제 주로 때문이. 기계가 헛돌 때 플런저 펌프에는 아직도 큰 흐름율이 있습니다.
 
8. 이동 기름 모터는 지금 막 고쳐졌습니다. 크롤러는 작은 기관이 사용될 경우 빨리 갈 것입니다. 그것은 기관이 너무 크 때 가지 않을 것입니다. 왜?
A: & 갈기 양이 너무 많이 지상에 놓이기, 그래서 실린더의 배급 판 그리고 비행기의 누르기 힘이 이젠 그만이이기 배급 판이 정비 도중 아니기 때문에. 유압은 작, 기관이 작 때 비행기와 비행기 사이 아무 누설도 없습니다; 유압은 기관이 크 때 기관이 클 때, 크롤러 벨트가 움직일 수 없습니다 원인이 되는 과잉 일어납니다 증가합니다 비행기 사이에서. 치료는 봄에 적용될 수 있습니다. 나비 봄은 나비 봄인 경우에 추가될 수 있습니다.
 
9. 조이스틱 및 느낌 무엇을 이어습니까 굴착기 도보를 무거운 (거의 부동) .why는 당기?
A: 여행 배급 벨브는 다른 배급 벨브와 다릅니다. 대부분의 기계의 여행 배급 벨브는 유압으로 통제되지 않, 아니라 기계적인 레버를 통해서 손으로 직접 당겨집니다. 기계가 구식 이기, 배급 활주 벨브가 지쳤기 때문에, 여행 활주 벨브와 구멍 사이 정리는 더 크게, 와 고압적인 석유 누출이를 위한 됩니다