O 형 씰 링의 단면은 O 형입니다. 형상은 단순하고 재질은 고무이며 내마모성은 폴리 우레탄만큼 좋지 않으므로 유압 시스템의 정적 밀봉에 주로 사용됩니다.
2. 인장
U - Seal : U 자형 Seal의 Seal 성이 우수 하나 Rolling이 용이하고 U 자형 Seal의 마찰 저항이 크고 작업 압력의 증가에 따라 증가합니다. 따라서 U 형 씰 링은 낮은 작동 압력 또는 낮은 이동 속도를 가진 유압 실린더에만 적합합니다.
V 씰 : V 씰은지지 링 및 압력 링과 함께 사용해야합니다. V 링의 밀봉 성능이 더 좋습니다. 씰 링의 수는 작동 압력의 크기에 따라 결정될 수 있으며 씰 링의 마모는 압력 링 조절로 보상 될 수 있습니다. V Seal Ring의 결점은 복잡한 구조로 마찰 저항이 크다. 따라서 V 링은 이동 속도가 낮고 작동 압력이 높은 유압 실린더에만 적합합니다.
Y- 씰 X- 씰 : 섹션 너비와 높이의 비율이 2 이상이며 안정성을 사용하기위한 요구 사항에 따라 작동 립이 비 작동 립보다 짧으며로드 씰과 피스톤 씰, 그리고 사용시 thay가 회전하지 않으므로 고압 및 고 유압 유압 실린더에 적합합니다.
3. 조합 도장
SPGO (피스톤 씰) : O 고무 씰링 링과 폴리 테트라 플루오로 에틸렌으로 채워진 사각형 씰 링이 겹쳐져 있습니다. SPGO 씰은 피스톤 씰과로드 씰로 나눌 수 있지만 씰링 메커니즘은 동일하므로 자체 변형에 따라 씰링 표면에 더 높은 초기 접촉 응력을 발생시키고 압력을 방지합니다. 액체의 누출. 유압 실린더가 작동하면 압력 오일이 O 형 씰의 탄성 변형을 일으켜 사각형 씰을 눌러 씰 표면을 닫습니다. 그리고 초기 접촉 응력과 함께 압력 오일의 누출을 방지합니다.
HBTS (Buffer Hydraulic Rod Seals) : 폴리 테트라 플루오로 에틸렌으로 채워진 특수 직사각형 또는 사다리꼴 씰 링이있는 O 고무 씰로 구성됩니다. 피스톤 씰과로드 씰, 씰과 씰 메커니즘의 씰 메커니즘으로 나눌 수 있습니다. 씰에는 일방향 씰 만 있습니다. Stan 및 Ge Lai 링의 특성은 마찰이 거의없고 크롤링이없고 길이가 긴 PTFE 재질로 채워져 있습니다.
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